بررسی تاثیر نانوذرات مولیبدن دی سولفاید برروی نیروی اصطکاک بین سیم و براکت استینلس استیل
thesis
- وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی مشهد - دانشکده دندانپزشکی
- author سارا خاکشور
- adviser فهیمه فرزانگان
- publication year 1391
abstract
یکی از مسائل مهم در ارتودنسی اصطکاک می باشد . حدود 60 % نیروی اعمال شده جهت حرکت دندان صرف غلبه بر اصطکاک می شود . مقاومت اصطکاکی شامل دو جز اصطکاک کلاسیک و باندینگ است . اصطکاک باندینگ غیرقابل اجتناب است و برای مقابله با آن روش هایی پیشنهاد شده است اما بیشتر تلاش ها تا کنون برای غلبه بر اصطکاک کلاسیک بوده است که می توان به سیستم های self ligating و سیستم های لیگاچوری اشاره کرد . مطالعات در مورد تاثیر هر کدام از این روش ها نتایج ضد و نقیضی را نشان داده اند . این مطالعه با هدف بررسی پوشش دار کردن سیم ها با نانوذرات مولیبدنی بر اصطکاک سیم ها انجام شده است مواد و روش ها : در این مطالعه از 20 قطعه سیم 10 سانتی متری استنلس استیل 18 هزارم اینچی استفاده شد . در گروه آزمایش، سیم ها توسطنانوذرات مولیبدین دی سولفاید پوشش دارشده بودند ودر گروه کنترل سیم ها بدون تغییر برای تست اصطکاک مورد استفاده قرار گرفتند. جهت تست اصطکاک سیمها از داخل اسلات براکت دندان کانین فک بالا (سیستم استاندارد اج وایز 22)به کمک ماشین zwick کشیده می شدند. نیروهای اصطکاکی استاتیک و کینتیک تحت سرعت 5/2 میلی متر در دقیقه و به مدت 1 دقیقه مورد محاسبه قرار گرفت . به منظور از بین بردن اثر سایش، هر براکت تنها یک بار مورد استفاده قرار گرفت و هر قطعه سیم نیز تنها از داخل یک براکت اسلاید شد.جهت آنالیز داده ها از آزمون t-test استفاده گردید. یافته ها : نتایج این مطالعه نشان داد که نیروی اصطکاک استاتیک و کینیتیک بین دو گروه آزمایش و کنترل تفاوت معنی داری داشت (p= ) به گونه ای که هر دوی این مقادیر در گروه آزمایش به میزان قابل توجهی بیشتر از گروه کنترل بود . نتیجه گیری :پوشش دادن سیمها با نانوذرات مولیبدن دی سولفاید با روش به کار رفته در این طرح تحقیقاتی نه تنها باعث کاهش اصطکاک نگردید بلکه حتی باعث افزایش اصطکاک نیز شد.
similar resources
بررسی تغییرات اصطکاک براکت استیل بر روی سیم استیل
مقدمه: در مکانیک لغزشی ( sliding ) که یکی از روش های شایع حرکت دادن دندان در ارتودنسی است، اصطکاک تولید می شود و حرکت مطلوب دندان را به تأخیر می اندازد. افزایش اصطکاک نه تنها نیازمند افزایش نیروی ارتودنتیک است، بلکه باعث از دست رفتن انکوریج ( anchorage loss ) می شود. هدف از این مطالعه بررسی تغییرات اصطکاک حین حرکت اسلایدینگ براکت استیل روی سیم استیل بود . مواد و روش ها: در این مطالعه تجربی – آز...
full textبررسی مقایسهای نیروی اصطکاک در محل تماس بین سیم و شیار براکت ارتودنسی به روش اجزای محدود
به دلیل پیچیدگیها و عوامل مختلفی که بر ارتودنسی مؤثر هستند، متخصصان ارتودنسی در صدد مطالعه مکانیزم حرکت دندان از قبیل تعیین رابطه بین اندازه نیروی اعمالی و نرخ حرکت دندان در ارتودنسی هستند. در این میان وجود نیروی اصطکاک با مقدار نامعین در محل تم...
full textمدلسازی ریاضی نیروی اصطکاک بین لیگاچور و سیم ارتودنسی
هدف از این مطالعه، دستیابی به یک مدل ریاضی برای محاسبه نیروی بین سیم و لیگاچور الاستومری در حرکت لغزشی دندان است. با استفاده از این مدل ریاضی می توان اصطکاک را از زوایای مختلف، از نقطه نظر کیفی و کمی تحلیل نمود. در اثر کشش لیگاچور، نیروی فشاری بین سطوح تماس لیگاچور و سیم ارتودنسی ایجاد می شود، از این رو، هنگام حرکت دندان، نیروی اصطکاک بین این سطوح ایجاد می گردد. در این بررسی، آن قسمت از نیروی ا...
full textبررسی مقایسه ای نیروی اصطکاک در محل تماس بین سیم و شیار براکت ارتودنسی به روش اجزای محدود
به دلیل پیچیدگی ها و عوامل مختلفی که بر ارتودنسی مؤثر هستند، متخصصان ارتودنسی در صدد مطالعه مکانیزم حرکت دندان از قبیل تعیین رابطه بین اندازه نیروی اعمالی و نرخ حرکت دندان در ارتودنسی هستند. در این میان وجود نیروی اصطکاک با مقدار نامعین در محل تماس درمان ارتودنسی را غیر قابل پیش بینی می کند. در این تحقیق براکت استاندارد بامدل های...
full textبررسی مقاومت اصطکاکی سیم نیکل تیتانیوم ارتودنسی در زوایای مختلف قرارگیری براکت و سیم
زمینه و هدف: مقاومت به اسلایدینگ ترکیبی از اصطکاک و بایندینگ است. زمانی که زاویه بین سیم و براکت از زاویه بحرانی فراتر رود بایندینگ ایجاد می شود. تاثیر زاویه می تواند توسط یکسری ویژگی های فیزیکال ذاتی مواد مخدوش شود. بنابراین مطالعه حاضر با هدف تعیین تاثیر زوایای مختلف قرارگیری سیم و براکت بر روی اصطکاک سیم نیکل تیتانیوم طراحی گردید. روش بررسی: در این تحقیق آزمایشگاهی، 60 عدد سیم مستقیم نیکل تی...
full textمدلسازی ریاضی نیروی اصطکاک بین لیگاچور و سیم ارتودنسی
هدف از این مطالعه، دستیابی به یک مدل ریاضی برای محاسبه نیروی بین سیم و لیگاچور الاستومری در حرکت لغزشی دندان است. با استفاده از این مدل ریاضی می توان اصطکاک را از زوایای مختلف، از نقطه نظر کیفی و کمی تحلیل نمود. در اثر کشش لیگاچور، نیروی فشاری بین سطوح تماس لیگاچور و سیم ارتودنسی ایجاد می شود، از این رو، هنگام حرکت دندان، نیروی اصطکاک بین این سطوح ایجاد می گردد. در این بررسی، آن قسمت از نیروی ا...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی مشهد - دانشکده دندانپزشکی
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023